خبرگزاری ایلنا: عضو هیات مدیره انجمن صنفی رانندگان مسافربری کشور می گوید اصلی ترین مطالبه رانندگان مسافربری تصویب نهایی قانون اعطای سختی کار رانندگان در صحن علنی مجلس است.
«غلامرضا جان افشان» عضو هیات مدیره انجمن صنفی رانندگان مسافربری کشور در گفت و گو با ایلنا، اظهار داشت: اصلی ترین مطالبه رانندگان مسافربری تصویب قانون سختی کار در مجلس است.
وی گفت: طرح سختی کار رانندگان بار و مسافر درون‌شهری و برون‌شهری کشور در آذر ماه سال ۹۵ به تصویب کمیسیون اجتماعی مجلس رسید اما و در انتظار تصویب در صحن علنی مجلس شورای اسلامی است.
جان افشان افزود: با توجه به اینکه کارفرمای رانندگان مسافربری مشخص نیست دراین طرح مصوب کمسیون اجتماعی مجلس پیش بینی شده است که مسئولیت پرداخت ۴ درصد سهم کارفرمایان نیز مانند سایر هزینه های بیمه ای به عهده خود رانندگان محول شود.
این فعال صنفی رانندگان مسافربری کشور با بیان اینکه رانندگان مسافربری همواره دغدغه به خطر افتان جان مسافران را دارند، تصریح کرد: رانندگان این صنف در جاده هایی که هر چند دقیق یک نفر در آن کشته می شوند با وسائل نقلیه سنگین خود اقدام به جا به جایی مسافران می کنند، حال شایسته نیست که در این شرایط نتوانند با استفاده از مزایای قانون سختی و زیان آور بازنشست شوند.
برای مشاهده آخرین اخبار مشاغل سخت و زیان آور اینجا کلیک نمایید
قانون جدید سختی کار
کارگران ساختمانی باید مشمول قانون مشاغل سخت و زیان‌آور شوند
کارگران ساختمانی باید مشمول قانون مشاغل سخت و زیان‌آور شوند
الزام پرداخت ۴درصد حق بیمه مشاغل سخت توسط کارفرما
لزوم اصلاح قانون مشاغل سخت و زیان‌آور
لزوم نظارت بر سخت و زیان‌آور شمردن برخی مشاغل
حداقل سن بازنشستگی مشاغل سخت و زیان آور برای زنان ۴۵ و مردان ۵۰ سال می‌شود
نشستی برای اصلاح آیین‌نامه مشاغل سخت و زیان‌آور
احتمال تجدیدنظر در سخت و زیان آور بودن شغل خبرنگاری
پرستاران شاغل در بخش‌های شیمی‌درمانی مشمول سختی کار می‌شوند
امکان تغییر و اصلاح مصداقی و مفهومی تعیین مشاغل سخت وجود دارد
از تجربیات دیگران استفاده کنید!
مطالعه تجربیات شرکت کنندگان آزمون‌های استخدامی سازمان‌های مختلف در دوره های گذشته می تواند نقش بسزایی در قبولی شما در سازمان مورد نظر داشته باشد.
۳ نظر برای مجلس قانون سختی کار رانندگان مسافربری را تصویب کند